分類: 一帶一路倡議

「新南向政策」是目前台灣外交經貿戰略的重點項目之一，主要關注東協、南亞、紐澳等18個國家。當義大利成為中國一帶一路前進歐洲的灘頭堡時，台灣外交經貿戰略比重是否也要開始做若干調整？駐歐各代表處應該要關注歐洲國家與媒體對於中國一帶一路的看法，因為一帶一路基礎建設已經從遙遠的亞太、東南亞、南亞逐漸在歐陸國家本土發生。歐陸各國與媒體的態度是否從過去的觀望或看衰、樂觀其成或轉而積極參與，台灣當局需要審慎面對此國際情勢的轉變。

隨著港深兩地在前海特區及創新及科技園區的試探合作逐步落實，大陸中央擬規劃在「一國兩制」基礎下制定合作專法跨過區域間在法律與行政的差異藩籬，不僅可保持香港做為大灣區中最有活力的城市，亦可滿足多數香港中產的期待。或許香港社會仍會存在不同的意見，但已難對上路的港深一體化再形成阻礙了。

對於中國，在持續開放外國農糧食品進口之際，近日卻傳出已將陳勝、吳廣等農民起義的歷史，從新版初中語文教科書給刪除，或許中國內部所面臨的維穩壓力是外界難以想像。

中國國企未來可能會面臨到前所未有的挑戰，特別是當中國國內經濟成長力度逐漸衰退，或是中共中央面臨重大的政治變革時，在海外的國企沒有辦法獲得更多來自國內奧援時，在海外的國企是否會跟之前的東印度公司一樣，突然消失在歷史的舞台?

盡管民眾可以透過互聯網訂，但是排隊搶購車票或擠爆車站的場面，偶而仍會出現在返鄉交通的巔峰時刻。為了避免雍塞，住在城市的移工或年輕家庭乾脆就不在春運期間返鄉過年，而是在春運之前，就把住在家鄉的雙親或年幼子女接到城市來過年。

馬哈迪對中國強硬態度與斡旋談判能力，是目前所有想要跟中國一帶一路基礎建設「說NO」的國家中最理想的案例。主要是因中國一帶一路基礎設還有多項計畫在馬國進行，加上馬來西亞在東協國家扮演非常關鍵的角色，在戰略上，不管就陸上連接泰國，或在海上緊鄰麻六甲海峽都非常重要，讓馬來西亞有本錢跟中國「說NO」。

中國並不是「亂槍打鳥」，投資蘇世民是有原因的。蘇世民長期「耕耘」政治圈，他是「共和黨」人，「公開」捐共和黨候選人「政治獻金」，也「非公開」支持民主黨政府。因為對於美國政壇兩邊通吃，加上蘇世民對中國的經濟有「複雜深刻」的瞭解，中國把蘇世民設定為與美國政界的「中間人」。

台灣政府只希望這波台商回流的資金，不要只是拿來炒房地產或炒股票，或許應該要正面思考，是否能從修法、稅改或補貼方式，吸引這波從中國回流的資金潮能長期「駐紮」(parking)在台灣，等待新興產業或其他投資的機會，讓台灣有機會取代香港成為台商在亞太地區的資金運籌中心。